Соңғы жылдары менің елімнің экономикалық құрылымының түзетілуімен қабыршақ графитін қолдану үрдісі бірте-бірте жаңа энергия мен жаңа материалдар саласына, соның ішінде өткізгіш материалдар (литий батареялары, отын элементтері және т.б.), мұнай қоспалары және фтор графиті және тұтынудың басқа өрістері үлкен болады өсу қарқыны 2020 жылы 25%-дан асады деп күтілуде. Келесі Furuite графит редакторы сізге үлпек графит бағасының өсуін қалай көруге болатынын ұсынады:
Әсіресе литий-ионды аккумуляторларды инвестициялау арқылы қабыршақты графитке сұраныс одан әрі ынталандырылады. Литий-ионды аккумуляторлар үшін қабыршақты графит тек батареяның қызмет ету мерзімін ұзартып қана қоймайды, тұрақты кернеуді көтереді, электр өткізгіштігін арттырады, сонымен қатар батарея құнын азайтады. Сондықтан қабыршақ графит батареяларда маңызды рөл атқарады. 2020 жылға қарай менің елімде жаңа энергетикалық көліктерді өндіру және сату кем дегенде 2 млн. Егер 1 миллион көлік литий-ионды аккумуляторларды пайдаланса, кем дегенде 50 000 - 60 000 тонна аккумуляторлық графит және 150 000 - 180 000 тонна үлпек графит қажет. Дүние жүзіндегі электромобиль өндірісі 6 миллионнан асады деп күтілуде және 300 000-нан 360 000 тоннаға дейін аккумуляторлық графит пен 900 000-нан 1,08 миллион тоннаға дейін үлпек графит қажет деп есептеледі.
Қабыршақты графит бағасының көтерілуі уақытша серпін болғанына қарамастан, үлпек графиттің, әсіресе үлкен үлпек графитінің стратегиялық жағдайын мұқият білу керек. Қабыршақты графит жоғары баға және жоғары профильді болып қала беретініне қарамастан, оның қарқынды даму тенденциясы өзгермейді. Болашақта менің елімде үлкен үлпек графит өнімдерінің тапшылығын жеңу үшін, бір жағынан, менің елім геологиялық барлауды тиісті түрде күшейтуі керек, екінші жағынан, графит кенін байыту процесін реттеп, ғылыми-зерттеу және әзірлемелерді арттыру керек. негізгі технологияларды локализациялауды жүзеге асыру үшін жаңа графит өнімдерін шығару.
Жіберу уақыты: 19 тамыз 2022 ж